Dícese de un carril de un calzada con varios carriles por sentido, limitado a 30 km/h y con preferencia ciclista y que será el que está más a la derecha. Su función principal es la de limitar la velocidad y de esta manera reducir la diferencia de velocidad entre los vehículos a motor y las bicicletas. De este modo se procura una coexistencia más segura en la calzada de todos los vehículos.
"Los coches sí pueden usar el ciclocarril, en el que deberán respetar la velocidad máxima y la preferencia del ciclista."
